A dán Maersk hajózási vállalat pénteken közölte, hogy az egyre növekvő biztonsági aggályok miatt a "belátható jövőben" továbbra sem irányítja konténerszállító hajóit a Vörös-tenger irányába, így a Szuezi-csatorna használata helyett kénytelen a társaság Afrikát megkerülve szállítani áruját Európa és Ázsia között.
Jemen a világ egyik legszegényebb és leginstabilabb országa, mégis van egy olyan, jelenleg kellemetlennek nevezhető tulajdonsága, hogy a világ egyik legfontosabb kereskedelmi útvonalán, az Ádeni-öböl és a Vörös-tenger mellett fekszik. Az ország jelentős részét most Iránbarát iszlamista lázadók, az Anszár Allah (közismert nevükön húszi) mozgalom milíciái uralják, akik az elmúlt hetekben számos Szuezi-csatorna felé haladó hajót megtámadtak drónokkal, irányított rakétákkal. A sokasodó támadások miatt sorra függesztik fel a térségben a teherforgalmat a nagyobb hajózási vállalatok, ami egyre nagyobb problémát okoz az Ázsia és a Földközi-tenger közti áruforgalomnak. Amerika tegnap enyhén burkolt fenyegetést küldött a húsziknak: ha folytatják a támadásokat, háború lesz.
Az Egyesült Államok szerint semmi nem utal arra, hogy Izraelnek köze lenne az Iránban szerdán elkövetett súlyos merénylethez - közölte a Fehér Ház nemzetbiztonsági szóvivője szerdán.
Tizenkét - zömmel nyugati - hatalom következményeket helyezett kilátásba szerdai közös közleményében arra az esetre, ha a jemeni húszi lázadók nem hagynak fel a Vörös-tengeren közlekedő hajók elleni támadásokkal.
Az oroszok közlése szerint.
Egyre meggyőzőbb, amit látunk.
Ez pedig további kiadásokat hozhat.
Szimbolikus adok-kapok lépés ez, miután Amerika már eleve megtiltotta az orosz importot.
Több évtizedes kapcsolat szakad meg szombat reggeltől.
Európa versenyképességi mutatói mély válságról árulkodnak.
Nem fizetett a magyar vállalkozó.
Mire elég a 150 ezer forint.
